Koje su metode rješavanja problema za podbrdu hidraulinog cilindra?
1. Prvo provjerite da li je dotok ulja hidrauli cilindra dovoljan i pritisak nije dovoljan. Ako su dijelovi u hidrauličkom cilindru oštećeni, a protok dostavljen hidrauličkom cilindru je smanjen i dolazi do neuspešne brzinu, oštećene dijelove treba zamijeniti.
2. Curenje hidrauliиnog ulja cilindra se moћe podijeliti u dvije vrste: unutraљnje curenje i vanjsko curenje. Unutrašnje curenje se odnosi na kretanje hidraulikih komponenti zbog pretjeranih praznina u hlađenju i mogućeg kvara dijelova u sistemu itd., što može osigurati protok do hidraulinog cilindra kako bi se osigurao normalan rad. Curenje je uglavnom uzrokovano labavim cijevnim zglobovima, cijevnim zglobom i drugim problemima, uglavnom zato što bi cjevovod u nevidljivom dijelu hidraulinog cilindara trebao povećati pažnju.
3. Provjerite je li ventil za preliv hidraulikog ulja neispravan: ako je preliv ventila zaglavio u otvorenom položaju, velika količina ulja će se uvijek preliti iz preliv ventila natrag u spremnik ulja, što će smanjiti protok u hidraulični cilindar. Podspeed, koji može otkazati preliv ventila.
4. Podbrznica zbog druge jačine: Brzina hidraulinog cilindra se umanjuje brzinom različitih položaja moždanog udara, ali će se stepen brzine sniziti sa moždanim udarom. Može biti uzrokovan lošim kvalitetom montaže. Druga snaga će povećati teret hidraulinog cilindara, povećati radni pritisak, i povećati unutrašnje curenje. Povećanje curenja će direktno utjecati na snižavanje brzine.