Veličina cijevi
226/202/179/157/137/118/99/80/60/40
248/221/196/172/150/129/110/90/70/50/30
240/214/191/169/149/129/110/90/70/50/30
130/105/90/75/60/45/30
Promjer cijevi (OD) | Sila potiska 180Bar (KN) | 210-potisna sila (KN) |
Ø240 | 814 KN-- 82 tona | 950KN - 95 tona |
Ø214 | 650 KN - 65 Tona | 755 KN - 76 tona |
Ø191 | 520 KN-- 52 tone | 600 KN-- 60 tona |
Ø169 | 400 KN-- 40 tona | 470 KN-- 47 tona |
Ø149 | 310KN - 31 tona | 366 KN-- 37 tona |
Ø129 | 235 KN - 24 tone | 270 KN-- 27 Tona |
Ø110 | 170 KN - 17Ton | 199 KN-- 20 TON |
Ø90 | 115 KN-- 12 tona | 134 KN-- 13,5 TON |
Ø70 | 69 KN-- 7 tona | 807 KN - 81 TON |
* Sve faze su tvrdo hromirane * Vlačna čvrstoća (σb / MPa) ≥1050 * Granica izdašnosti (σs / MPa): ≥950 * Skupljanje područja (ψ /%): ≥45 | ||
Tehnički parametri
Višestepeni hidraulični cilindar: Unutarnji zid je gladak, ne smije biti uzdužnih ogrebotina, žljebova, korozije i hrđe. Prednji kraj hidrauličnog cilindra sa sfernim ušicom treba biti isječen na oba kraja kako bi bio gladak. Unutarnji promjer je H7 ili H8, a hrapavost površine Ra je obično 0,1-0,16um.
Klip: Vanjski promjer klipa je uglavnom f9, a bočne strane moraju biti ukošene. Kada koristite lijevanje, ne smije biti oštećenja poput zračnih rupa i rupa za skupljanje.
Teleskopski hidraulični cilindar Klipnjača: površinska tvrdoća tolerancije vanjskog promjera od tvrdog kroma f7-f9, bez ogrebotina ili ogrebotina na površini, bez poroznosti i oštećenja rupe na obloženoj površini, hrapavost površine Ra≤0,2-0,4um.
Glava cilindra: Podijeljena je na gornju i donju glavu cilindra. Stranice glave cilindra moraju biti ukošene. Glavu cilindra potrebno je očistiti prije lakiranja. U otvoru za ulje i brtvenom utoru ne bi trebalo biti prašine i druge prašine. Ako donji poklopac ima leđa. Za funkciju pritiska, svaki prolaz za ulje buši se jedan kroz drugi.
Uređaj za međuspremnik: Kada je brzina kretanja velika, a pokretni dijelovi visokog kvaliteta, predviđen je odbojnik koji sprečava mehaničko sudaranje klipa sa završnom kapom na kraju hoda, uzrokujući udar, buku, pa čak i oštećenje hidraulični cilindar ili pogonski element.
Ispuh: Hidraulični cilindar će prodrijeti u zrak tijekom ugradnje ili nakon dužeg vremenskog razdoblja, a zrak će se miješati sa zrakom. Zbog visoke kompresibilnosti plina, pogon će stvoriti niz abnormalnih pojava poput puzanja, buke i vrućine. Zbog toga struktura hidrauličkog cilindra mora osigurati da se zrak iz cilindra može na vrijeme ukloniti
Vjerujte da naš profesionalni hidraulični cilindar s prednjim krajem sa sferičnim ušicom može pružiti pouzdanije proizvode
Uvod u proizvod
Detalji proizvodnje
Proces proizvoda
Ured kompanije
Dostava, otprema i posluživanje
FAQ
Australijski kupci savjetovali su se s nama o prednjem hidrauličnom cilindru sa sferičnim ušicom
P: Možete li mi dati cijenu s popustom?
O: Ovisi o količini. Što je veća količina, to ćete moći uživati u većem popustu.
P: Kako izvršiti narudžbu?
O: Molimo vas da nam pošaljete narudžbu e-poštom, potvrdit ćemo PI s vama. želimo znati sljedeće: Podaci o isporuci - naziv kompanije, adresa, broj telefona / faksa, odredište, način prijevoza; Informacije o proizvodu: broj predmeta, veličina, količina ili bilo koji zahtjevi itd.
P: Kako čuvati hidraulične cilindre
O: Nakon čišćenja hidrauličnog cilindra dizelom ili kerozinom, nanesite ulje za podmazivanje i zamotajte ga uljnim papirom. Najbolje je staviti u drvenu kutiju i čuvati u suvom i nekorozivnom okruženju.
O našem prednjem hidrauličnom cilindru sa sfernim ušom veće veličine ili katalogu, obratite se našem prodajnom odjelu, naši profesionalni tehničari pomažu vam u dizajniranju i proizvodnji različitih teleskopskih hidrauličnih cilindara
Popularni tagovi: prednji kraj hidrauličnog cilindra sa sfernim ušicom, Kina, proizvođači, dobavljači, fabrika, prilagođeni, kupuju, cijena, jeftino, popust, na prodaju
